000    nam0
001 __ 010265713
005 __ 20201229072347.0
010 __ ■a978-7-5629-6252-6■b精装■dCNY96.00
100 __ ■a20201216d2019    em y0chiy50      ea
101 0_ ■achi
102 __ ■aCN■b420000
105 __ ■aa   z   000yy
106 __ ■ar
200 1_ ■a感性工学设计方法■9gan xing gong xue she ji fang fa■e车身造型适应性研究■dThe research of matching principle method■ebased on kansei engineering in car-styling design■f李卓著■zeng
210 __ ■a武汉■c武汉理工大学出版社■d2019
215 __ ■a167页■c图，照片■d24cm
330 __ ■a本书共分五章。第一章、第二章从市场和用户角度切入，在感性工学的基础上提出了车身设计的新概念。第三章构建出车身造型设计中感性工学的适应性方法研究的理论框架，指出设计的目的是为求得相适解，并分析了该理论的研究内容和实现手段。第四章探讨了如何把来自用户的原始感性资料度量化。第五章在感性工学和统计学的基础上又提出了基于SD法的评价原则，用于对方案的反思和二次设计。
510 1_ ■aResearch of matching principle method■ebased on kansei engineering in car-styling design■zeng
606 0_ ■a汽车■x车体■x设计■x研究
690 __ ■aU463.820■v5
701 _0 ■a李卓■9li zhuo■4著
801 _0 ■aCN■bCNMARC■c20210121
905 __ ■aTSG■b511781LW071971■b511781LW071972■b511781LW071973■b511781LW071974■b511781LW071975■dU463.820■e4021■f5
906 __ ■b511781LW071971■b511781LW071972■b511781LW071973■b511781LW071974■b511781LW071975■d96.00