电车交通与城市社会=Tran traffic and urban society:1905~1937年的上海/李沛霖著
| 标准编号: | 978-7-5201-4484-1 |
| 主要著者: | 李沛霖 li pei lin 著 |
| 出版信息: | |
| 载体形态: | 388页 ; 24cm |
| 价格描述: | CNY128.00 |
| 主题词: | 有轨电车 城市交通运输 交通运输史 研究 上海 1905-1937 |
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内容摘要
本书首先管窥城市电车运行的道路系统建设、传统交通方式的发展背景，由此延伸电车业出现的历史进程。其次，研讨战前上海公共租界、法租界、华界电车事业的组织方式和设备器材、运行路线和执行票制、营业收益和资本财务等情事，全景洞悉该业运营与管理的整体态势。再次，在战前上海人口辐辏背景下，通过电车交通与人口需求、人口分布、人口流动等界面交相为用，展现电车交通与城市人口的良性互动。复次，通过上海三界当局设置管理机构和人员训验、管控电车行驶与停放、交通肇事及违法惩治等向度，研判电车交通与近代城市治理的逻辑关联。最后，通过电车交通与社会现代性、公共参与、国家利权等多维视域，洞悉电车交通与战前上海社会生活的互相推演。研讨公共交通与城市社会，是应时代所需、顺时势所趋，进而延伸出的适度展望与未来思考，具有应用价值及时代意义。
| 文献条码 | 索书号 | 状态 | 所属分馆 | 所在馆 | 馆藏地点 | 架位号 | 单价 | 套价 | 入库日期 | 操作 |
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300 __ ■a中国博士后科学基金一等资助项目；南京邮电大学人文社会科学重点基金项目；南京大学中华民国史研究中心学术前沿系列“城乡研究辑”项目
314 __ ■a李沛霖，男，江苏南京人，历史学博士，南京邮电大学马克思主义学院副教授、硕士生导师。
330 __ ■a本书首先管窥城市电车运行的道路系统建设、传统交通方式的发展背景，由此延伸电车业出现的历史进程。其次，研讨战前上海公共租界、法租界、华界电车事业的组织方式和设备器材、运行路线和执行票制、营业收益和资本财务等情事，全景洞悉该业运营与管理的整体态势。再次，在战前上海人口辐辏背景下，通过电车交通与人口需求、人口分布、人口流动等界面交相为用，展现电车交通与城市人口的良性互动。复次，通过上海三界当局设置管理机构和人员训验、管控电车行驶与停放、交通肇事及违法惩治等向度，研判电车交通与近代城市治理的逻辑关联。最后，通过电车交通与社会现代性、公共参与、国家利权等多维视域，洞悉电车交通与战前上海社会生活的互相推演。研讨公共交通与城市社会，是应时代所需、顺时势所趋，进而延伸出的适度展望与未来思考，具有应用价值及时代意义。
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